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柴油機排氣管隔熱套系非石棉產品，但結構通常是復合式的，即由接觸層、隔熱降溫處理層、氣密耐候層組成，所選材料即在高溫狀態下經久耐用，同時具有環保特性，隔熱套為輕質材料，加之錨固后可防止在排氣管工作時發生的震動變形。　　　  

在設計柴油機排氣管隔熱套時也會考慮到有空間狹小的因素在內，在結構上厚度需要更薄，選用不同的材料卻也能達到理想的保溫隔熱效果。根據需要保溫的高低溫設備行業節能要求進行設計的產品，能達到即可實現節能，又環保的效果。

可實現快速的拆裝，方便設備檢修，不影響性能，減少人力負擔。柴油機排氣管隔熱套采用無機非金屬材料，導熱系數僅為0.035W／M.K，具有輕質、耐高溫、保溫效率高的特點，不含易傳熱散熱的金屬材料。

柴油機排氣管隔熱套的絕熱保溫效果好，面層和絕熱層采用進口材料，耐溫高1000℃；方便拆卸，易于安裝，方便維修保養；可以反復使用，使用壽命長；強度高，即柔軟又有韌性，易彎曲包扎。

柴油機排氣管隔熱套可根據保溫部位量身定做，加工非標產品，適用于不同溫度，不同形狀的管道和高低溫設備保溫。不含石棉及其他任何有害物質，對人完全無害，無環境污染。產品外觀漂亮整潔，表面可擦洗。